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广西两条高速公路同一天全面动工 助力推进东融工作

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发表于 2022-6-9 17:05:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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昨日,由广西交通出资集团出资建造的贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)、连山至贺州公路(广西段)2个项目全面动工,为贺州市经济发展提供交通支撑,助力推动东融工作。

●贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)公路

该公路是《广西高速公路网规划(2018—2030)》城市过境线中的组成部分。项目起点坐落贺州市钟山县钟山镇升平街新村邻近,与广西麦岭(湘桂界)至贺州公路钟山北纽带互通相接,结尾坐落八步区莲塘镇碳冲尾邻近莲塘纽带互通,与在建的连山至贺州高速公路(广西段)相接。项目主线全长50.5公里,采用双向四车道高速公路建造规范,规划行车速度100公里/小时。项目工可估算批复总出资64.2亿元,方案建造工期3年。

项目建成后,将进一步完善广西高速公路网络,提升高速公路过境效率;强化县域经济工业合作,带动沿线工业、农业、旅游业全面发展,助力施行村庄振兴战略。

●连山至贺州公路(广西段)

该公路是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》“横3”线贺州(粤桂界)至西林(滇桂界)高速公路的重要路段。项目起点坐落贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处,接连山至贺州公路(广东段),结尾坐落贺街镇北面头塘邻近,接汕昆高速公路灵峰至八步段。项目主线全长49.5公里,采用双向四车道高速公路建造规范,规划行车速度100公里/小时。全线设置桥梁33座、隧道13座,桥隧比42.28%。项目初设概算批复总出资80.0亿元,方案建造工期4年。

项目建成后,将进一步完善广西高速公路网络,构建连通粤港澳大湾区新通道,促进沿线旅游资源开发;同时进一步改进区域交通条件,缓解G55二广、G78汕昆两条国家高速公路的交通压力,助力贺州市高质量推动广西东融先行示范区平台建造。


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